Pont De Camille De Hogues

Pont De Camille De Hogues. Camille de Hogues Bridge (Châtellerault, 1900) Structurae Il est construit sur la Vienne , près du confluent avec l' Envigne , à Châtellerault , dans le département de la Vienne de la région Nouvelle-Aquitaine . Le pont Camille-de-Hogues, est un des premiers ponts en béton armé construit sur la Vienne, près du confluent avec le Clain, à Châtellerault, dans le département de la Vienne et la région Poitou-Charentes.

Le béton de ciment armé utilisé (système Hennebique) , combine la résistance à la compression du béton et la résistance à la traction de l'acier. Malgré son apparence de pont traditionnel, le pont Camille de Hogues est techniquement d'avant-garde et demeura, grâce à ses trois arches de 50 et 40 mètres, le plus grand pont entièrement en béton armé, jusqu'à la construction en 1911 du pont du Risorgimento à Rome, également par Hennebique.

Pont Camille de Hogues (Châtellerault, 1900) Structurae

Le pont Camille de Hogues, vu depuis l'ancienne manufacture sur la rive sud-ouest Le pont Camille-de-Hogues est un des premiers grands ponts en béton armé de France Le béton de ciment armé utilisé (système Hennebique) , combine la résistance à la compression du béton et la résistance à la traction de l'acier. Il est construit sur la Vienne, près du confluent avec l'Envigne, à Châtellerault, dans le département de la Vienne de la région Nouvelle-Aquitaine.

Pont CamilledeHogues Définition et Explications. Si du point de vue structurel, compte tenu de ja limitation de charge à T Le béton de ciment armé utilisé (système Hennebique) , combine la résistance à la compression du béton et la résistance à la traction de l'acier.

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